El Espectáculo del Super X
Badalona triunfa con el Súper X y el Circuito Catalán de Funboard se consolida plenamente en todas las modalidades. Freestyle, Olas y ahora Súper X (el cross del windsurf) son las diferentes especialidades que se han podido disfrutar el fin de semana del 2 y 3 de julio pasado en Badalona
Dos días de competición con viento y tres mangas completas no dejaron respirar a los riders del circuito catalán que tuvieron que luchar al máximo para conseguir pasar las mangas
Después de dos intentos el Circuito Catalán de Windsurf ya tiene su primer Súper X finalizado con viento y una buena clasificación. El viento de Garbí, típico en la provincia de Barcelona durante el verano, acompañó a la tercera prueba de Súper X de la temporada catalana. La mala suerte de las últimas regatas se rompió en el CN Bétulo de Badalona donde los más de 15 nudos permitieron dar salida a tres mangas en los dos días de competición.
Cerrada la inscripción de regatistas se convocó a todos en la primera reunión del día. En ella se describió el campo de regatas que se montó con salida en el mar y llegada en playa, siendo el circuito más largo de lo habitual con un bordo de más. Los giros, tal y como se establece en las instrucciones de regata de la FCV, había que hacerlos con Duck Gybes y los saltos eran obligados en los churros, mientras que el Forward Loop y el Spock eran obligados a partir del segundo heat.
El campo de regatas
En esta ocasión el campo de regatas fue más largo de lo habitual. Para llegar a la salida era necesario hacer una buena ceñida y muchos llegaron tarde a sus mangas. Como ya se advirtió en la reunión la bandera verde se izó siempre puntual. Los recorridos entre boyas de giro también tenían más longitud, lo que permitió a más de uno ganar ventaja y ha otros posiciones. Ver a 12 regatistas en la línea de salida y navegando en plena competición fue todo un espectáculo. Saltos, Spocks, Forward Loops y alucinantes catapultas fueron seguidas con gran expectación por el numeroso público asistente en Badalona. Dado que se pudo hacer una segunda manga las maniobras se pudieron ver a los dos lados y los riders más completos son los que llegaron a la gran final.
- Día 1, sábado 2 de Julio: Primera manga completada
La lucha fue espectacular y con mucha acción. Todos juntos en la línea de salida esperando la subida de la bandera verde para poder llegar lo antes posible al primer churro. El primero que llega tiene más posibilidades de salvar el salto sin incidencias pues a medida que van llegando los corredores al churro hay más números de tropezar con algún otro que la mala suerte le ha acompañado. El secreto de las regatas de Súper X está en no caer ni en los churros, ni en los giros y maniobras. La regularidad puede dar los mejores resultados, dado que al cabo del trayecto muchos van cayendo y retrasándose. A pesar del espíritu competitivo el buen ambiente y el buen rollo estuvieron siempre presentes en la regata.Finalizó el día con la típica barbacoa en la playa y las copas nocturnas. Después de una jornada intensa una buena cena con los amigos del wind siempre deja al lado la competición. Las ensaladas, el picapica, la parrillada y postre con melón y sandia al lado del mar acompañaron una noche perfecta con fuegos artificiales incluidos. No faltó de nada en las instalaciones del Club Náutico Bétulo de Badalona.
- Día 2, domingo 3 de Julio: Jornada intensa de competición
El viento apareció des de primeras horas de la mañana y todo apuntaba a un día frenético de regata. A las 11 de la mañana se realizó la reunión de patrones donde se indicó que el objetivo era hacer el máximo número de mangas posibles, y que las reclamaciones serian estudiados rigurosamente.
La segunda manga de la competición se agrupó en dos series de regatistas la primera formada por C. Fernández, Vermuelen, Solà, López, Défez, Pastor, Figueras, Salvat, Roca, Masdevall y Puigbó. En la segunda manga estaban Pijoan, Aribau, Jiménez, Lorenz, J. Fernández, Raca, Miki, Soler, Torres, Moya y Piñi.
Cuando más mangas se realizaban más habilidad tomaban los riders, mejores giros, menos caídas y catapultas en los churros en definitiva mangas más rápidas y espectaculares.
La segunda manga tuvo un gran número de reclamaciones y protestas de regatistas cosa que hizo que muchos perdieran posiciones por no saltar churros o por no realizar los Duck Gybes correctamente. Finalmente los clasificados a semifinales fueron Masde, Pastor, Salvat, Soler, Roca, Pijoan, Piñana, Miki, Raca, Défez y los hemanos Fernández.
La final muy disputada fue ganada por Masdevall (E-59), seguido de Piñana (E-24), Pastor (E-72), Recassens (E-401), Défez (CAT-39) y Soler (CAT-27).
El CCF se despide hasta septiembre en que se realizará la regata móvil en fecha i spot. Esta regata, pero, todavía esta por confirmar! De mientras muchas de los riders se desplazarán a diferentes lugares (Canarias, Australia, Marruecos, Brasil, …) para preparar la vuelta de las vacaciones y la nueva temporada 2006.Fuente: windsurfcat
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